一提到7座SUV，很多人都会第一时间想到丰田汉兰达，作为“车坛常青树”，汉兰达在国内一直有着比较高的人气，甚至还经常出现一车难求的局面。然而随着时代的发展，这两年日系车的热度大不如前，一方面是因为国产车的崛起给日系车带来了很大冲击，另一方面日系品牌给人的感觉越来越“抠门”，就拿汉兰达来说吧，落地30万的低配车型连倒车雷达和倒车影像都没有配备，座椅也是织物的，并且需要手动调节，简陋程度令人发指。

当然了，丰田敢这么做肯定是有原因的，他们认为老百姓买车最看重的应该是车辆本身的质量和品质，而这恰恰是丰田的强项，至于像倒车雷达、倒车影像这样的基础配置，即便没有也不会对销量产生太大的影响，毕竟品牌的光环是强大的。不过这一次丰田却想错了，如今国内的消费者早已不再是人傻钱多，市场上能够替代汉兰达的产品也有不少，比如长安旗下的CS95PLUS，实力就丝毫不比汉兰达逊色。

长安CS95PLUS是一台全尺寸7座SUV，这台车的长宽高分别是//mm，轴距mm，车身尺寸和汉兰达不相上下，并且也采用7座的布局方式。一般情况下，对7座SUV有需求的用户往往都是家庭奶爸，那么这台CS95PLUS是否是一辆合格的奶爸车呢？

从外观上看，长安CS95PLUS的前脸采用六边形大嘴进气格栅搭配点阵镀铬中网，全LED大灯内部配备了透镜，下方两侧还有竖向进气口，整个车头看上去非常霸气。车身侧面采用较为方正的轮廓，一条腰线从前翼子板笔直的延伸至车尾，让车身显得更为修长，20寸的双色五幅轮毂视觉比例也很协调。来到车尾，整个尾部造型敦实厚重，贯穿式尾灯做了熏黑处理，底部的四出排气更为整体增添了一份气势。

再来看看配置，与日系车的“抠门”相比，国产车在配置方面往往会厚道很多，像长安CS95PLUS就全系标配了胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、自动驻车以及陡坡缓降等主被动安全配置和驾驶辅助功能，另外诸如全景天窗、电动后备厢、远程启动、内置行车记录仪、电动座椅调节、座椅加热、自动大灯、感应雨刷、自动分区空调这些实用的配置也没有缺席，车机搭载讯飞飞鱼OS系统，使用起来十分智能方便。

至于空间和动力，长安CS95PLUS前两排的头部和腿部空间都很宽敞，第二排中间地台纯平，同时座椅支持前后移动，即便满载7个人也毫无压力，平时第三排不用的时候可以放倒扩充后备厢容积，并且车内的各种储物格十分丰富，大多数用户选择它都是奔着空间去的。至于动力，这台车搭载的是新一代蓝鲸2.0T直喷发动机，最大马力匹，最大扭矩牛·米，匹配爱信8AT变速箱，经济模式下动力响应较为柔和，想要体验推背感可以切换到运动模式，提速能力绝对不会让人失望。

综上所述不难看出，长安CS95PLUS在整体气场、空间、实用性以及动力部分的表现，都很符合一台家用奶爸车的设定，或许有人觉得国产车在保值率方面不如日系车，可是在我个人看来，国产车本身在价格比较有竞争力，像CS95PLUS和汉兰达之间差价在10万左右，但却有着更为丰富的配置，可以让用户得到更舒适的享受，这难道不比花高价买车然后再夸赞其保值率的做法更实在吗？