前段时间，在奇瑞集团和科大讯飞为星途星纪元举办的联合发布会上，奇瑞集团董事长在接受媒体采访时说，高速发展的奇瑞汽车，目前的目标是要消灭奇瑞。奇瑞要消灭奇瑞，这听起来像一个悖论。

但是如果全程参与了奇瑞集团和科大讯飞的联合发布会，我们了解了奇瑞高端品牌星途汽车旗下的全新电动产品序列星纪元，或许我们对奇瑞要消灭奇瑞，会有更深刻的理解。

9月4日，在奇瑞董事长口中要被消灭的奇瑞集团正式发布了8月份的销量数据，继续在燃油车赛道飞奔的奇瑞汽车，8月份的销量又爆了。

据奇瑞集团官方消息，奇瑞集团8月份单月销量为辆，同比增长20.8%。不仅再次刷新单月销量记录，而且也是奇瑞集团连续两个月单月销量超过15万辆。

年1-8月，奇瑞集团累计销售汽车辆，同比增长42%，比年要提前两个月，完成年内万的销量大关。

虽然和比亚迪月销27万的数据相比，奇瑞集团17万的数据还有差距，但是我们具体看车型，我们会发现，虽然奇瑞新能源暂时没有发力，但奇瑞汽车现在已然是燃油车赛道的王者了。

具体分品牌来看，8月份奇瑞品牌销量为辆，同比增长15.5%。年1-8月份销量为辆，同比增长36.4%。从目前奇瑞品牌的销量走势来看，年奇瑞单品牌销量突破百万大关，似乎已经问题不大。

捷途品牌8月份销量为辆，同比增长47.6%。年1-8月份累计销售辆，同比增长67.4%，捷途品牌年冲击20万辆销量问题不大，但想要更大的突破，似乎有点难。

8月份奇瑞集团旗下销量增速最高的，依然是高端品牌星途汽车。

星途汽车8月份的销量为辆，不仅继续突破万辆大关，而且同比增长高达%。年1-8月份，星途汽车累计销售车辆辆，同比增长.2%。按照目前的销售节奏来看，星途汽车在年销量突破十万大关，似乎已经问题不大。

奇瑞董事长在星途品牌发布时，给星途品牌定的年度小目标，在年，终于可以达成了。

作为奇瑞的高端品牌，星途汽车进入年之后，似乎进入了发展快速通道。不仅新产品发布节奏控制的很好，在销量提升方面，从年初到8月，始终保持着非常良性的增长态势。

从目前的产品布局来看，随着瑶光飞鱼版的上市，全新瑶光已经成为星途品牌的销量担当，而新揽月和新凌云，又以非常稳定的姿态，在各自的细分市场开疆拓土。包括追风PHEV车型，也在新零售领域，慢慢崭露头角。

星途汽车在传统燃油车赛道，显然已经站稳了脚跟。

除了燃油车产品销量逐步稳健，星途汽车旗下的纯电产品序列，星途星纪元ES和ET两款车型，也在成都车展再次引起市场终端广泛的