移动互联时代，信息如海、数据无垠，“二进制”仍在解决一切问题，却迟迟没能解决汽车营销的痛点与焦虑。投放黑洞、流量泡沫、量化悖论，汽车营销始终迷雾层层，产业下行压力更让品牌在汪洋红海中成为无舵之舟。

9月3日下午，在成都钓鱼台，由巨量引擎与汽车头条联合主办，以“蓉城聚智效看未来”为主题的第二届中国汽车品牌知识社区如期举办。

当车市寒冬进入存量市场，汽车营销到底该如何高效驱动品牌增长？巨量引擎的行业产品负责人焦颖颖现场为大家分享了目前市场上营销存在用户转化难、获客成本高、线索有效率低等普遍问题。

焦颖颖表达了其对于整个营销的态度，“希望让整个广告营销变成用户营销，不仅仅是每次的广告营销单纯的购买了广告，或者是花了一笔广告的费用买了一个用户，整个广告的营销过程中我们希望能够对用户做好持续性的、长期性的经营，最终沉淀下来。”

而为了解决“行动”人群的获取遭遇行业性难，在车市寒冬中降产增效，在存量市场下寻找高转化营销，巨量引擎酝酿已久的“效果通”横空出世。

众所周知，巨量引擎作为全球化智能营销引擎，拥有非常沉淀的行业基础：首先在数据层面上，整个字节系大概有7亿多的DAU，用户非常海量，每天大概要处理数千亿条的数据；其次，数据也非常领先，知道用户特征以及转化概率。

针对目前市场存在的问题，巨量引擎推出的“效果通”与传统的广告投放又有什么升级呢？

“效果通”在三个方向进行升级，分别是流量、转化和效果。首先，在流量上，整个效果通产品里开放了4端流量，而任何一个单端的流量都是5亿规模的流量APP，既可以做海量的用户群体，同时有多样的场景，既有内容资讯的场景还有短视频的场景，可以和用户发生更多样的互动，来更好的扩大用户的感知和用户的覆盖。

其次，在转化升级上，推出了产品武器Ocpm，意思是在广告营销、广告投放的过程中添加一个转化目标，Ocpm相当于智能优化机的角色，结合优化目标不断的优化和调整，最终向最有可能发生转化的用户展示这个广告。

此外，在效果升级上，所有的线索都沉淀在飞鱼Crm里，同时点击的数据沉淀下来，合规到模型里反哺后续和长期的广告投放形成线索转化的营销闭环。

而且为了能够更好的保证线索的真，第一是平台的开放，推出了巨量引擎的APP，可以随之随地的掌握投放情况，提供快速的查询服务和便捷的操作体验，让你随时随地都能够营销，每时每刻都可以推广；第二，真正的做到真实有效，先做好反作弊，严格过滤掉不合规的系统。

巨量引擎的行业产品负责人焦颖颖表示，“推出效果通最终希望通过流量、转化和效果等3个升级点和两点保证，一起和客户做好汽车营销的事情。”

但由于“效果通”产品是新产品，在汽车行业中几乎没有过多接触，因此焦颖颖也跟大家分享了做好效果广告也要有正确效果广告的思维，应该避免四大误区。

第一误区是品牌广告素材投放效果广告，希望让用户更快的产生行动；第二误区是用排期制投放效果广告；第三误区是给效果广告投放设立固定不变的KPI，希望整个的接单投放的是40元的KPI的成本，希望成本比较固定的；第四个误区是线索成本越低越好，而是希望在整个广告的营销过程中放出更多诚恳的利益点，吸引到真正高意向的用户。

汽车市场已进入下半场的角逐，但数据依旧“跌跌不休”，面对终端市场销售压力的急剧增加，如何经营用户、寻找属于自己的营销爆点，或许已成为整个汽车市场应该思考的问题，而“效果通”这样能直击行业痛点的新产品，才会释放汽车营销“真效能”，助力品牌逆势增长。

本文为汽车头条原创文章