央视春晚开场没多久，主持人就给广汽传祺来了段口播。

广汽传祺已经连续两年作为唯一的车企赞助商登台央视春晚了。看来，虽然春晚内容每年都被吐槽，但是赞助商的投入产出比也还不错。

回看年时，广汽传祺在春晚上豪掷千金，力图在当年实现50万台的年销量目标，春晚相助，这一目标当然已经实现了。

年12月末，广汽传祺第50万辆车发车，踩着点儿完成了年的销售目标，根据广汽集团发布的公告显示，年广汽传祺（即“广汽乘用车”）总销量超过50.8万辆。汽车工业协会公布的数据显示，广汽传祺GS4在年全国SUV车型销量榜上排名第三，共售出33.73万辆。据悉，年广汽传祺将推出4款重磅新车,销售目标为70万。

两届春晚之间，广汽集团在智能网联汽车方面没少下功夫

根据广汽集团最新公告显示，其全年业绩预计增长55%以上。这一年，旗下的广汽乘用车公司名正式更名为广汽传祺，广汽的朋友圈也在不断扩大中。

年6月，广汽先是找上了华为，并与之签订协议，准备在云计算、大数据、车联网、智能驾驶、新能源等领域合作。

广汽与华为的合作重点落在了V2X车载通信技术层面。广汽集团董事长曾庆洪与华为轮值CEO徐直军在签约仪式上表示，双方不仅要做车与云的互联，更要做车与车之间的互联，实现车联网产业的升级。

年9月，广汽与腾讯签署了在车联网、智能驾驶、云计算、大数据、汽车生态等领域进行合作的框架协议。后续还推出了名为“iSPACE”的智能电动概念车，并计划该车将于年实现量产，广汽即将上市的多款车型将搭载双方共同开发的车载智能网联终端产品。

（“iSPACE”智能电动概念车）

年年底，广汽集团、广汽新能源汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司及长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业将共同出资设立广汽蔚来新能源汽车有限公司（暂定名）。新设立公司将致力于智能网联新能源汽车的研发、销售及服务。据公告内容显示，规划总投资12.8亿元，注册资本万元，分期出资，首期注册资本万元，其中，广汽集团按22.5%股比出资万元，广汽新能源汽车有限公司按22.5%股比出资万元，资金来源为本公司统筹。

年1月，搭载科大讯飞飞鱼2.0系统的广汽传祺GS8在拉斯维加斯的CES展上亮相。双方基于各自优势资源，在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、广告投放、智能客服、智能销售机器人及营销创新等业务领域展开合作。

自主品牌的“消费升级”

广汽集团与科大讯飞的合作不止是智能网联汽车项目。

根据战略合作协议，双方在广告投放、智能客服、智能销售机器人及营销创新等业务领域也将展开合作，在合作中充分发挥双方的资源优势。

具体来看，依据广汽营销推广规划策略及互联网广告投放需求，充分利用科大讯飞的技术和平台,提高广告投放的效率,实现营销推广方式多元化,增加甲方用户粘性和品牌知名度。除此之外，双方将联合开发基于人工智能技术与大数据应用服务能力，共同搭建企业级大数据

DMP平台，并借此为广汽集团提供业务场景数据支持、营销策略分析、营销投放评估等方面的创新。不知这次再登春晚的决议，是不是也有科大讯飞“智能”的建言献策。

针对广汽业务销售需求，双方还将联合开发为广汽可实现接待与销售助理的智能服务机器人。

也许是被互联网造车大军三天两头的“重磅消息”倒逼，向来低调的主机厂也坐不住了。

这一年，传统车厂与互联网科技公司的合作越发频繁。北汽与百度、上汽与阿里、广汽与腾讯的合作，似乎成为了BAT智能驾驶技术的落地经典，也成了传统车企的转型力作。互联网行业自古动静大，出个消息就能炸翻天，这对鲜有发声的老牌主机厂来说，不得不说是个为自主品牌造势的好渠道。

这一年，我们看到的是传统车企纷纷拥抱汽车行业的变化，不放过新能源、智能网联、自动驾驶等热点话题，积极布局。从谦逊的历史人设中缓缓转身，对自主品牌的创新营销也越来越重视，想必不久的将来，自主品牌汽车的口碑也会全面高大上起来。

不过说实话，广汽传祺的一句话口播还是没能刷出太大的存在感，不知下次谁能搞个大的。期待汽车圈儿的各位金主给央视春晚充值的同时，捎带手儿给汽车记者一个春节重磅选题。